百年印记---尧沟火车站的德国站房
李金国
2008年10月，我调到尧沟铁路巡护中队。中队接管了尧沟火车站部分站区，其中包括这座1903年德国建的站房。一经扎根，在这工作就是八年，与这座德国老站房结下了不解之缘。
走进原尧沟火车站，最引人注目的是这座独具异域风情的百年德国建筑，别具一格的欧式风格显得庄重而严肃，历经百年，仍然散发着与众不同的光采，仅从这座老站房就能看出尧沟站昔日的辉煌。
承载了几代人的珍贵记忆，这座为昌乐经济做出巨大贡献的四等小站，曾经是昌乐的一张名片，每到西瓜季节这里就会人海如潮，车水马龙，运送西瓜的车辆绵延到车站几公里之外，场面波澜壮阔，西瓜经由此站运送到全国各地。昌乐不仅西瓜和蓝宝石出名，出名的还有这座尧沟火车站。
德国建造的老站房砖石而砌，红瓦为顶，红木的门窗和瓦沿遮挡显得格外气派，像一座微缩的城堡，又像一座刚刚建成的别墅，端坐在车站的东侧。正门为北，房檐顶部东西侧各有通风口一处，房内设有地下室，壁炉，壁橱，客厅，卧室，厨房，卫生间，木地板一应俱全，四周墙体厚度均在半米以上，冬暖夏凉，独特、精美的建筑风格，可见这座房子当年的豪华程度。直到今天房子风采依旧，辉煌如初。走进了这座房子，仿佛走进了那段历史， 浮现出了那段尘封已久的历史往事。
胶济铁路又称胶济线，东起青岛，西至济南，由德国建造，始建于1899年，全长384.2公里，昌乐县设车站3个，尧沟站便是其中之一，1903年建成，1904年胶济铁路全线通车。
1914年11月德国战败，路权被日本取代。1923年1月主权归还中国，北京民国政府于青岛设胶济铁路管理局。1928年11月由南京国民政府接管，并于1929年5月改设胶济铁路管理委员会。1937年，“七七”事变后沦陷，1938年南满铁道株式会社设置青岛事务所。1945年8月，日被投降后南京政府接管胶济铁路，设青岛办事处。1949年10月，济南铁路管理局青岛分局正式成立，后又1958年分局撤销。1963年3月1日，青岛铁路分局成立，直到2005年3月18日撤销。
尧沟站鼎盛时期，气势辉煌，规模较大，经典的欧式风格德国车站，形成了独有的特色。车站系统完善，设有运转室，负责行车工作和调车作业，办理客、货运业务，配有澡堂、食堂、候车室、仓库以及工人俱乐部。车站其它单位设有养路工区、信号工区、警区等。
70年代潍坊工务段尧沟养路工区扩建，修建大院院墙，车站东端这座老站房圈入其中，房舍东墙增建围墙，留有圆形拱门一处，院中院也形成了一道独具一隅的风景线。
1984年胶济复线建设，站段合并，规划中尧沟不再设站。为了昌乐经济发展，尧沟镇政府会同昌乐县政府申请济南铁路局，保留了尧沟站，根据发展和业务需求，尧沟站进行扩建，德式车站不得已被拆除，被拆除的还有日本侵华时期在车站修建的碉堡。唯有这座百年老站房在养路工区院内才得以幸存保留下来，成了百年胶济尧沟站的唯一历史见证。
随着时代的发展和变化，1986年建设的尧沟车站在运营了21年后，于2006年撤销停用。2007年胶济线电气化铁路的开通，尧沟站从此光荣的退出了历史的舞台，完成了它的历史使命。
老站房是有灵性的，每块砖，每块瓦，甚至连每一粒尘土都承载着历史和往事，仅存的这座德国站房，威严而庄重的见证了百年胶济，百年铁路，百年老站。见证了车站的诞生、腾飞与萧条；见证了百年铁路的发展和变迁；见证了德、日侵略者修建和经营胶济铁路时残酷镇压剥削中国人民的有力血证。如今的老站房已成了鲜为人知的历史文化印记。
保护古迹建筑文化，见证百年胶济历史，济南铁路局淄博建筑段定期对该建筑进行检查和修缮。
老站房的南侧，两棵法桐高高耸立着，像两个高大威猛的卫兵，一左一右的守护着这座百年车站。粗大的树干足以两个成人张开双臂才能合围起来。夏季树荫遮挡了半个中队大院，成了遮阴避暑的好去处，在树荫下乘凉，看着这墙，看着这瓦，久而久之，在这别墅式的院落里办公，对这老站房，还有院落里的一草一木，都有着深厚的感情。
四季轮回，春去秋来。唯一不变的是每天早上把房前屋后打扫一番。干净的院落让人看着更加舒适、温馨。
时光荏苒，已过百年。偶尔附近的老人来转转，围绕着这座老站房讲述祖辈们当年参与建设尧沟车站的历史往事。
老站舍保留如此完整 ，其中还有一个故事。原尧沟站退休的多种经营田经理说，他上班那时，盗贼特别猖獗，铁路物资经常被偷，一次几个盗贼瞄上了老站房，以为里面有不少宝贝，大白天拿着工具就去老站房进行偷盗，刚到那，就见两条胳膊粗的大蛇盘在门前，吐着蛇信子，眼睛紧盯着他们，吓得他们抱头就窜，从此再没人敢打老站房主意。
随着时间的变迁，历史渐渐远去，尧沟站逐渐被人们淡忘，慢慢淡出了人们的视线，成为了一段故去的历史故事。
2016年7月，单位调整合并，尧沟中队撤销，一把大锁锁在了院门上，也将这座百年老站牢牢的锁在了里面，留下了一段难忘的回忆。站在院外望着这熟悉的院落，熟悉的百年老站，久久的不舍离去……
2020年8月28
